このレビューは、iLoungeのiOS Gemsシリーズ「iPhone Gems: スポーツゲーム - サッカー、ゴルフ、エアホッケー、テニスなど」のまとめ記事に掲載されたものです。詳細は元の記事をご覧ください。
私たちが大好きなスポーツゲームのジャンルがあるとすれば、それはカーレースです。セガのコイン式レーシングゲーム「デイトナUSA」の大ファンで、後にNASCAR、ラリー、F1といった数々のレースゲームを生み出しました。これまでのiPhone向けレーシングゲームはどれも最高傑作とは言えませんでしたが、より魅力的なアーケードスタイルのアクションゲームを待ち望んでいました。Polarbitの「Raging Thunder」は、一見するとまさにそんなゲームに見えます。デイトナUSAの雰囲気をそのままに、アクション満載で操作もシンプルで、4台同時レースが楽しめます。
10種類のコース、ハンドリング、加速、速度特性が異なる4種類のマシン、そしていくつかのオントラックパフォーマンスエンハンサーが用意されています。レースを続けるにはチェックポイントを通過し続ける必要があります。タイマーが切れる前にチェックポイントを通過し損ねるとゲームオーバーです。Wi-Fiマルチプレイヤーモードでは、ゲーム中にアンロックしたトラックを選択できますが、これは一見難しそうに思えるほど難しくありません。シングルプレイヤー用のシンプルなトラック選択メニューがないため、基本的にトラックを順番に進んでいくしかありません。以前レビューしたGameloftのAsphalt 4では、トラックのアンロックと選択がはるかに簡単です。
Raging Thunder は、加速度計による傾斜と自動加速に慣れて最初の 30 分後には操作しやすいことが分かりましたが、正確な運転は難しく、画面上の線画によるタッチ制御の奇妙なステアリング操作の代替手段は、良くなるどころか悪くなることが分かりました。
コースを外れずにいるのに正確さは必要ありませんが、時折壁にぶつかるのを避けるためには正確さが求められます。これはコースを進み続けるために、そしてアイコンを掴んだり避けたりするために不可欠です。稲妻はスピードを上げ、ドクロはスピードを落とします。チャンピオンシップモードではお金を集めて車の性能を高めることができます。多くのiPhone OSドライビングゲームと同様に、ここで習得すべき重要な「スキル」は、他のポケットデバイスでは当たり前のように操作できるステアリング操作です。Raging Thunderでは、加速度計ベースの操作に煩わされることなく、敵の車と一体化しています。
グラフィックとオーディオは一言でまとめるのは難しい。映像は滑らかで、他のタイトルに比べてグラフィックの乱れは少ないが、これまでのiPhone用グラフィックエンジンの最高峰ほど精細で野心的というわけではない。Raging Thunderの背景や車は、PlayStationの驚くほど優れた初代『リッジレーサー』ではなく、一流のNintendo 64タイトルのように、かなり良く見える。また、時折見られる光の軌跡などの「高速走行」の特殊効果は、実に印象的だ。
