iPhoneはAppleの工業デザインにおける大きな成功例の一つであると、多くの人が認めています。エレガントなシンプルさだけでなく、ブラックのフェイスにクロームベゼル、そしてクロームのAppleロゴとブラックのアンテナコンパートメントだけがアクセントとなったアルミニウム製の背面など、実に洗練されたデザインです。しかし、その高級感には高額な価格が伴い、表面に傷やへこみがつきやすいため、魅力的で保護力の高いケースの需要は依然として高く、特にレザー製のケースは豊富に揃っています。
先週、2つの新しいレザーケースデザインがテスト用に届きました。価格、機能、外観は大きく異なりますが、どちらも非常に興味深い選択肢です。Vajaの新しいiPhone用Top Holsterは、単色（70ドル以上）とレーシングストライプ（Top SP Holster、80ドル以上）のバージョンがあり、これまで見たiPhone用レザーケースの中で最も美しいものですが、その価格とフリップオープンデザインは、一部のユーザーにとって魅力を制限する可能性があります。PDOのReviso Premium Leather Case（30ドル、別途レビュー）は、はるかに伝統的なデザインですが、魅力的な価格とフルタイムのiPhoneコントロールアクセスを提供し、同等の保護機能を備えています。
Vajaのデザインは、私たちにさらなる興奮をもたらしてくれたことは間違いありません。アルゼンチンの高級レザーケースメーカーであるVajaは、iVolution TopとTop SPで、Case-Mateなどの企業が販売する「フリップケース」や、BelkinやGriffinなどの企業が販売するフルボディホルスターに独自のアレンジを加えています。Topホルスターのデザインはどちらも、Case-Mateレザーフリップケースと同様に、硬く補強されたレザーシェルに、底部に柔らかいヒンジが取り付けられ、内側には企業ロゴが入っています。
しかし、Case-Mateの製品よりも保護性能が高く、閉じた状態ではiPhoneの背面カメラコーナー、ヘッドホンポート、スリープ/スリープ解除ボタン、サイドコントロールのみが露出します。ケース前面の継ぎ目からはiPhoneのクロームベゼルとプラスチック製の底面が少し見え、これらのパーツの保護性能が若干、しかし魅力的に損なわれています。それでも、側面が完全に覆われ、前面上部のハードクラスプによる追加の保護のおかげで、Top HolstersはiPhoneを（ボディフィルムを貼った状態でも貼っていない状態でも）しっかりと保護します。
TopとTop SPの最大の魅力は、その美しさです。ケースはどれも美しいカテリーナレザーから手作りされ、魅力的な曲線を描いています。前面と背面の両方に、iPodやiPhoneケースよりも高級車の内装によく見られる、優しく洗練されたアクセントが施されています。Vajaが以前発売したハーフシェル型のiPhone用ホルスター「iVolution」にも同様の曲線が見られましたが、やや物足りない印象でした。このケースでは、その曲線が見事に機能しています。
なぜでしょう？それはTop、特にTop SPのトップシェルのおかげ。標準のiVolutionホルスターにはないトップシェルは、リアシェルと同色の40色からお選びいただけます。iPhoneの保護力をさらに高め、見た目も格段に美しくなります。
さらに優れたTop SPのフロントシェルは、同じ40色セットからお好みの2色を選んでカスタマイズできます。1色はケースのベースカラー、もう1色はSPのフロントフェイスの上から下まで、そしてiPhone下部のDockコネクタポートを完全に覆うヒンジまで伸びるレーシングストライプのカラーです。見た目は馴染みのある色合いでしたが、黒とグレーのTop SPのサンプルは届いた瞬間から驚くほど美しく、それ以来ずっと眺めています。
ご希望に応じて、さらなるカスタマイズも可能です。どちらのケースの背面にも2種類のベルトクリップ（プラスチック製、写真の4ドル、金属製、20ドル）を取り付けることができ、背面にテキスト（10ドル）またはグラフィック（30ドル）によるパーソナライズも追加できます。どちらのクリップにもラチェット機構がないため、iPhoneはベルトに垂直にぶら下がります。クリップなしでも、ケースの見た目と機能性は良好です。また、Vajaのケースはアルゼンチンでカスタムメイドされているため、製作に25日間、さらに配送にも時間がかかります。
もちろん、Top と Top SP の欠点は、アクセスしやすさにあります。これは、透明な前面ではなく革製の前面を使用していることによる唯一の欠点です。
